↑美製共和 P-43A-1 槍騎兵戰機，使用Classic Airframes 1/48 P-43A製作，曾刊登於模型高手Mook"鐵翼中國"一書
塗裝是採用中國之翼第一輯內劉文孝先生的插畫，並未做其他更嚴謹的考究!
↑國軍P-43A-1的實機照片，照片中的P-43A沒有機身中隊序號，尾舵也沒有漆上藍白條，垂直尾翼上僅有黑色的美軍出廠序號
《服役簡史》
1942年3月下旬空軍第4大隊移駐昆明後，隨即分批前往印度接收P-43A-1返國，由於新機性能與操作迥異之前使用的俄製戰機，以致我方人員操控失當，飛行途中失事頻傳，4月22日四大隊大隊長鄭少愚自印度駕機返國途經索普爾上空因飛機著火失事殉職，由李向陽接掌大隊長，共接回41架(租借法案原計援華125架P-43A-1)。安全抵達成都。其中有7架後來交給美國駐軍使用。10月起派遣一部份進駐陪都重慶擔任防空要務。11月24日，周志開與杜兆華分駕此型機，在陝西省洋縣上空擊落日本百式司偵一架，創下本機服役以來首次戰果；27日大隊長李向陽率P-43A-1 十二架，掩護第二大隊A-29轟炸機出及山西運城機場，同月P-43在重慶上空數度攔截敵機。
1943年元月10日P-43十架掩護P-40E轟炸湖北荊門機場；12日，高又新與董啟恆各駕P-43連袂出擊宜昌，遭遇兩架一式陸攻，高又新擊落其中一架；二月12日12架P-43A-1增防重慶，14日再派6架進駐梁山、萬縣，21中隊隊長王特謙率4架P-43升空迎敵，敵我兵力懸殊之下遭擊落3架，其中許曉民陣亡。日方九九雙輕爆24架，在二式戰9架護航下，轟炸萬縣後進逼重慶，四大隊大隊長李向陽率P-43A-1及P-40E20餘架起飛警戒，副大隊長徐保昀亦率8架自成都馳援，日機遂放棄攻擊返航。5月19日，P-43再度掩護A-29出擊；8月23日日機27架進襲重慶，我方第四與第11大隊8架P-43、10架P-40E與11架P-66在重慶近郊南川、歌樂山、北碚上空與之發生激烈空戰，4大隊P-43與P-40各一架遭擊落、11大隊P-66兩架失蹤。11月12日，21中隊隊長高又新率6架P-43出及湖北江陵，發現日軍大批輜重，乃集中火力輪番炸射，接著又在江陵城內發現日軍集結，再度對地掃射，然而僚機劉尊座機遭地面砲火擊中，但仍安返恩施降落。21日日機39架分四批進襲恩施，P-43及P-40E各兩架與11大隊4架P-66升空迎敵，劉尊擊落敵機一架，我軍另外擊傷三架日機；11大隊3架P-66遭擊落，僅一架負傷返航迫降。當時湖北作戰正熾，仍由24中隊王文驊隊長率P-43繼續作戰，歷12月常德會戰至1944年二月，21中隊自印度接收更新型的P-40N返國接替，P-43A-1始退出戰鬥序列。
怎么看不到你的自我介绍呢？你是大陆的还是台湾的？在上空军学校还是飞行员？还是研究军事的？
Rex， 哦！原来如此。我的奶奶也是安徽人，董思敬，不知身在何处呢！ 我的婆婆也是安徽人，不过她的父母早就过世了，那里没有亲人了。 大伯父家的大儿子也参加过空军，不过是搞雷达监控的，也退伍了，跟您年龄相仿。 Joelia
請教光兄: 機腹是用何色? 我想做國軍的P-40N 看資料顏色是Neutral Gray (XF-53) 有那麼深喔?? 謝謝
光兄： 補充戰史不同記載： 1943年1月12日，高又新與董啟恆各駕P-43連袂自梁山起飛，前往偵查沿長江一帶敵機場情況，至長陽附近因天氣惡劣，僚機無法編隊自行返航，高又新至宜昌時，發現東南方有兩架一式戰（戰史誤載零式機）向南飛，高又新以優勢高度自後上方向敵俯衝攻擊，擊落敵僚機一架。 2月24日敵機十八架分別在梁山、萬縣投彈及低飛掃射，21中隊隊長王特謙先命劉福聚（2103）石泰庚（2105）起飛警戒，旋王特謙率趙曜、許曉民（2104)等3架P-43升空迎敵，在萬縣上空遭遇敵機群，因敵我兵力懸殊，遭王僅攻擊一次即與趙曜脫離返回白市驛，其中石泰庚於梁山之石安鄉跳傘，劉福聚未與敵接觸，回航時發生故障跳傘，僅許曉民與三架敵機纏鬥，不幸陣亡。 11月29日，21中隊隊長高又新（P-12012)率四架P-43及一架P-40M（附油箱載子彈6310發），前往常德為守軍運送子彈，掩護機發現常德東方有敵轟炸機八架，旋即利用高度佔位，經二次攻擊，擊落敵長機一架焚墜於漢壽東北方河岸，其餘敵機向東北方竄逃，嗣敵第二批轟炸機七架、一式戰（戰史誤零式機）八架相繼而至，雙方爆發激烈空戰，擊落一式戰三架、可能擊落三架，楊樞所駕P-43機因空戰負傷迫降我軍陣地，機毀人安，其餘各機安返。 光兄您好像忘了常德會戰期間21中隊高又新、劉尊等人哦！
高又新有八星星序, 和王光復一樣 僅次於柳哲生的九星星序 嗯嗯 謝謝光兄說明, 另一個問題 中美混合團的 P-40N 機翼和尾翼前緣 尾舵 真的有那綠色的波紋嗎?
傅兄: 看有些像片,的確如此^^
是的,我看了王光復摔掉的那架太公令照片, 水平尾翼上明顯有不一樣的色塊.應該就是深綠的迷彩, 但是主翼不明顯, 我猜是有 我另外看了世界傑作機的P-40, 有一張美軍的P-40從上面俯視的空拍照,就是有綠色塊, 但並不是像一些模型圖上塗的很規則的波浪紋, 而是一個一個的, 太公令的尾翼也是像這樣 謝謝光兄
93年至96年間在空軍服役，退伍時軍階中尉!那應該是官預的學長吧，小弟48期。 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ REX回應: Jell大: 您猜對了,我是預官42期乙班(甲班為義務役；乙班是自願役，俗稱官預)，當年至42期首度將5年的役期縮短為3年半,所以在當時普遍不喜歡當軍人的情況下招來許多志願役預官，我在大專是讀國際貿易的,所以預官官科只能填行政與經理，當時又嚮往能在空軍基地服役，所以選了岡山基地的缺(基地勤務中隊行政官),也離家近，不過剛開始下部隊時是待在膳食勤務分隊當任膳食勤務官,與分隊長兩人直接管的便是空軍官校三個餐廳，以及一堆視軍紀如無物的伙房兵，剛開始是有點後悔幹這職務，但是在往後一年多的磨練後,這些小兵被我管得服服貼貼，在輪中隊值星時，伙房兵幾乎不敢造次，可以說是苦盡甘來吧^^
Hi! 1993年中我也在空官受訓與唐校長錯身而過確不自知 事後聽說唐將軍對此大發雷霆 HaHa 我可以補充一些從老班長聽到的故事 其中藍白條紋是不運用在軍援飛機上的 而抗戰中期開始大多數部隊也不塗裝此藍白條紋 蓋因物資缺乏也 機身編號亦同此理 但後期則把機身編號都補上不論是否軍援或自購 此係因為作戰時之識別需要而增的