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鷹81-A-2 「3號」(中國空軍序號P-8103),分配給第一中隊J·理查·羅西(John Richard Rossi),1942年 緬甸 仰光

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1941年12月20日,美籍志願大隊在昆明接受戰鬥洗禮後,第一中隊分隊長查爾斯·龐德指著這個 7.7 釐米子彈造成的彈孔。 龐德在他自己的飛機無法使用時,借了這架飛機開始行動,他被認為協助摧毀了美籍志願大隊擊落的十架轟炸機其中一架。他於4月21日被任命為副中隊隊長,並在一場多事的美籍志願大隊遊歷獲得了 8.77 架戰果。在美籍志願大隊解散後,龐德自願在中國多服役兩週,然後重新加入美國陸軍航空軍,獲得了另外三個戰果。戰後,他繼續擔任職業軍官,以少將官階退休。(小查爾斯·R·龐德)

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隨著美籍志願大隊於 1941 年11月接近運作狀態,飛機標記問題被添加到正在進行的所有其他準備工作中。與當時的做法一樣,中華民國國徽漆在個主翼四個位置上。然而,也有例外,至少有兩架飛機(編號「23」和一架身份不明的第三中隊飛機)在機翼下翼面沒有國徽,至少在它們被拍照時,所有其他的標記都到位。


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「我們正從前端繪製鯊魚頭,」1941 年 11 月 18 日星期二,羅伯特·T·史密斯(Robert T Smith)在他的柯林斯印度皇家日記本寫道。「看起來就像地獄。」史密斯是美籍志願大隊第三驅逐中隊的分隊長,一個很快以「飛虎隊」為世界所熟知的「平民」部隊。就在這條日記的前一天,這項藝術創作開始出現在該大隊的戰斧戰鬥機上。在緬甸東吁(Tungoo,前譯東古或同古)的那些忙碌日子裡,史密斯不可能知道美籍志願大隊人員在其飛機上繪製的醒目鯊魚頭將成為航空史上最著名的視覺圖像之一,或者「平民」的美籍志願大隊本身,因爲在太平洋戰爭最初幾個月的慘淡和絕望中贏得無與倫比的成功,將獲得傳奇地位。然而,令人驚訝的是,自從該大隊於 1942年7月4日結束行動以來,很少出現有關這些鯊魚頭寇蒂斯戰鬥機的標識和其他細節的準確消息。

 

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1941 年聖誕節那天,日本帝國陸軍空軍的 150 多架戰鬥機和轟炸機襲擊了仰光和附近的盟軍設施。對抗他們的是美籍志願大隊第三(「地獄天使」)驅逐中隊 13 架戰斧機與皇家空軍第 67 中隊的 14 架布魯斯特水牛機。前陸軍航空兵團飛行員比爾·里德在 1115 時緊急起飛,並適時地繞著飛行30 分鐘,最後攔截了敵人。在與護航戰鬥機發生小規模衝突並正面迎擊正在返回基地的轟炸機後,他轉身追擊並加入了他的小隊長帕克·杜普伊 (Parker Dupouy),與三架戰鬥機進行纏鬥。由於無法進入一個可以開火的好位置,兩個人都俯衝脫離,以逃離機動性更好的日本飛機。里德後來在他的日記裡寫著;

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