REX 的《天空》

記者盧德允、陳嘉寧／台北報導

總統專機「空軍一號」近日換新裝，機身從原先的白底藍條紋，換成白頂、機腹淡綠色，青天白日滿地紅的國旗則掛在尾翼上。空軍一號機身加入綠色頗引人注目，但軍方表示，外界不應有過多聯想。

空軍一號專機更改外觀塗裝後，昨天首度亮相，被眼尖的飛機迷攝得並貼上網站，網友評價負面居多，譬如知名的「玉山虛擬航空公司」網站，選「遜斃了」者占百分之九十以上，「很好看」近百分之二。

多數網友批評機身下半段的「綠色」用色怪異，指它像青蛙、清明節嚇人專機、四月一日愚人節等。更有網友貼上中共專機塗裝，兩者雷同度還真高。

據了解，空軍最近委託華航為空軍一號波音737—800型進行定期大修C-Check，根據波音原廠規定，C-check必須去除飛機塗裝，以儀器檢查機體結構。通常航空業者會藉機更換全機塗裝或加上彩繪。

空軍司令部昨天指出，總統專機自民國八十九年二月六日交付空軍使用，至今滿六年。基於總統專機不只是一架軍機，同時也是國家的精神象徵，空軍廣蒐各國座機塗裝研參，設計定案。

據指出，新塗裝的特色是白頂（穹蒼白雲）、中間紅藍白條紋（青天白日滿地紅國旗）、金色中體（陽光）、底部淡綠（代表國運昌隆、生機蓬勃）。垂直尾翼上，還有一面國旗。其他特色是主翼翼梢，加上波音新發展的「翼端帆」(注)。

空軍一號原有塗裝是白底，機身中央有空軍的標準藍，垂直尾翼後緣是空軍慣常使用的藍白相間各六條；國旗在登機門上方，尺寸稍小。

但據了解，「翼端帆」主要目的不是美觀，而是省油，其省油功能平均要在三個半小時或四小時的航程才能顯現出來，約省百分之六或七。但空軍一號航程絕大多數都在台灣島內或周邊，通常為五十分鐘，起飛拉平沒多久就準備下降落地，按「省油曲線」，裝了它不但不會省錢，還會更耗油。

這對「翼端帆」的造價約新台幣兩百萬元，據空軍官員透露，這帆原是華航買來給同型機裝用的，但空軍一號「插隊」搶走。

【2006/04/06 聯合報】 ＠ http://udn.com

注:此裝置原文為Winglet，適切的翻譯為小翼或翼翹，作用就是在減少lift-induced drag (升誘導阻力)，增進燃油效率，跟帆的功能完全不同。帆是一種藉著風力來產生推力的表面，Winglet不會產生推力。