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6月12日，機身與機翼大部組裝完成
補一張這兩天的進度，開始噴漆與繁瑣的遮貼
將機體全都噴上了銀色，等完全乾燥後再開始做處理
F-104B的進氣錐(紅色箭頭)是沒有裝置除冰靴，所以維持和機身同色(不可漆成黑色)，這倒令個人省事不少
註:進氣錐的除冰靴，首見於西德使用的F-104G/TF-104G上原因是歐洲與美國緯度雖然相近，但比起美國較潮濕多水氣，未避免飛機在高空進氣口有結冰之虞，所以在進氣錐與進氣口前緣裝設俗稱除冰靴的加熱裝置，一般來說是黑色的!
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