REX 的《天空》

睽違26年的絕版好書，由中山雅洋所著『中國的天空』上下冊，分別訂在10月與11月出書，當年空軍總部發行的部隊刊物『中國飛機畫冊』有許多珍貴清晰照片跟本書是同一來源(多為航空史研究會文良彥大夫提供)。喜好國軍飛機的粉絲們絕不可錯過的聖典！

當年中國的天空是在日文雜誌『Air World』連載，上冊於1981年集結刊印成專冊！千盼萬盼的夢幻逸品中於今日到手....



書中筆者覺得最彌足珍貴的正是這幀待修的A-12雪萊克，之前只看過劉文孝先生在中國之翼叢書提到A-12在中日開戰前漆成這種古怪的迷彩以及想像圖繪，這次是親眼見到實機照片，並可引為佐證！不過筆者也注意到機身下半部的塗裝是黑色，而非劉先生所繪的淺灰色。

另外，筆者在稍微瀏覽內文之後，發現長期以來對空軍史若干的疑問似乎也得到解答，例如:
1.民國26年8月14日，現在大家都知道當天把中日原訂的作戰計畫搞亂的是一個強颱，但是筆者卻一直很好奇這個強颱的名稱；書中提到是『モンマス』，也就是一般人稱為『猛獁』的長毛象。對日文一知半解的筆者只希望文中的モンマス不是形容強颱的巨大，而是其名稱。
2.高志航烈士殉國的確切日期，一般書上都記載高志航於民國26年11月21日在河南周家口遇炸身亡，而23隊隊長毛瀛初隨即駕機升空擊落一架九六式轟炸機；問題來了，筆者看過關於高志航殉國的描述，發現11月21日這個日期是很有問題的，從描述中推斷文義，怎麼樣都覺得殉國日當在11月21日之後；果然在中國的天空一書中對高志航烈士接機殉國有著詳細的記載，大致經過如後：...在頭一次接機迷航損失6架飛機後，高志航重回蘭州在11月21日夜計劃下一次飛送新機，預計11月22日晨從蘭州起飛，越過六盤山在西安落地加油，經洛陽上空至周家口落地，補充油料後再度起飛，計劃於中午抵達南京。如此便能於23日早上開始進行作戰。不過航委會因損失6機的前車之鑑，要高志航在洛陽落地加油後飛周家口，過夜後於23日再飛南京！而高志航果然按照命令在11月22日將13架I-16與I-152安全帶到周家口；23隊毛瀛初與1名俄國飛行員則較晚出發，毛隊長換乘霍克三在後面追趕高志航的編隊。
然而由於中國空軍情報被日方截聽並破譯，在南苑機場的日本木更津航空隊決定在11月22日突襲周家口機場，企圖摧毀這批新銳戰機與狙殺高志航。
果然在11月22日上午11點55分，11架九六陸攻飛臨周家口上空投彈，高志航在座機多次開車失敗後預炸身亡。而在投彈初始，毛瀛初便已架新Hawk緊急起飛，並全力爬升，追上了剛投完彈的日方四中隊2號機，川平七郎空曹長的三菱第58號機九六陸攻，並將其擊落於周家口機場南方！
如果這段陳述是正確的，那麼被譽為空軍戰神的高志航殉國紀念日就不該是11月21日(國府還因此將此日訂為防空節)，而是11月22日！