REX 的《天空》

筆者於2008年4月27日重新拍攝的照片

2007年9月9日:

筆者再度造訪岡山空軍軍史館，為的還是就F-100A一些疑點再度拍照取材，結果意外發現展示場來了兩個新成員，其中之一就是本篇要介紹的諾斯洛普 T-38鷹爪式教練機。由於筆者上一次造訪軍史館(8月26日)時已經看見部分場地在整修，而原來放置的C-47美齡號、西斯納U-3等機都往後挪。當時便猜測至少會來兩架飛機來展示。只是當初猜想或許是F-5E與F-5F，沒想到居然是來了F-5的始祖T-38。

不過這架飛機的塗裝仔細一看還蠻奇怪的，原因是國軍曾先後接收兩批T-38教練機：第一批28架，國軍編號8501~8528；第二批則是40架，編號3801~3840；而這架機體上的國軍編號為0001/美軍序號10804。筆者查閱手頭資料美軍序號10804應該指的是61-804的T-38A-40-NO，原本筆者推測此機可能是第二批接收40架其中之一，但卻發現此40架中無一架美軍序號為10804。而其塗裝又與國軍第一批接收的28架T-38塗裝相仿(青天白日徽應該為黨徽式樣)，當然筆者沒有這所有28架的美軍序號，但如果這架10804號機真是當年第一批接收機，國軍機號也應該是85XX而非0001！

2007年9月17日:

筆者又來到軍史館，當然就是希望能拍到這架新驕客除去座艙罩遮蓋紙的模樣，果然也不負所望讓筆者如願拍到廬山真面目！而在筆者拍照之際，又巧遇幾個月未見的辛晉德兄與張之維先生，下午又陸續碰到鄭繼文先生、舒孝煌先生、洪毓宏先生也來拍照...

不過機號、序號以及黨徽錯了沒關係，重點有實機才重要，『只要實機在，不怕沒機改』啊！