close
我國的F-5E/F戰機是當年航發中心與美國諾斯普公司合作生產，首架F-5E戰機於 民國63年10月30日 出廠，並命名為「中正號」。
F-5E戰鬥機原係美國諾斯洛普公司(Northrope)於1972年改良自F -5A 所設計之機型，由於在許多性能上超過原來的設計，因此美方命名為「虎式二型(TigerⅡ)」。 民國63年10月30日，空軍首架中正號5101型噴射戰鬥機出場典禮，由參謀總長賴名湯上將主持，陳納德將軍夫人陳香梅女士、美國駐華大使雷恩納‧安克志等人觀禮，並與戰機合影留念。
根據報導指出，中美合作製造的第1架F-5E老虎二式噴射戰鬥機於台中水湳基地出廠，由參謀總長賴名湯上將主持，參加人員除空軍總司令陳衣凡上將，聯勤總司令鄭為元上將及參與工作之空軍官兵外，尚有美國駐華大使安克志及夫人，協防司令史奈德將軍，顧問團長那水德將軍，洛斯羅普公司副董事長柯沙區先生，陳納德夫人，及柯克倫先生，艾理森將軍等貴賓數十人。
賴總長在典禮中致詞指出：「這項性能優越的新機製造成功，使我空軍原有的防空能力，更為增強，不但對保衛本區域領空安全，具有深遠的意義，即對自由世界的反共鬥爭，亦有莫大的貢獻。同時亦為中美密切友誼之具體表現。」他說：「恭逢總統八秩晉八華誕，國軍以此成果作為獻給我們英明偉大的總統的壽禮，更代表著國軍官兵貞忠總統的赤誠與決心，和象徵著反共復國前途的燦爛光明。」
美國駐華大使安克志應邀致詞說，F-5E新機的順利出廠，是中美兩國合作無間的象徵，也證明了中華民國在航空工業方面的優越技術。他對空軍航空工業發展中心同仁，在新機生產過程中通力合作獲致的良好成果，表示敬佩與祝賀。空軍總司令陳衣凡上將，及洛斯羅普公司副董事長柯沙區，也相繼致詞，祝賀這種新機的順利出廠。
柯沙區副董事長並介紹此一新機的性能，他說：「F-5E老虎二式噴射戰鬥機飛行靈活，爬升快，載彈量大，適於空對空，空對地作戰，是性能最優的戰鬥機之一。」一輛牽引車在軍樂聲和熱烈的掌聲中，緩緩的把「F-5E新機帶出棚廠。漆著褐色和草綠色的自由鬥士新機，機身上掛著紅色的彩帶，在棚廠外廣場的人群中挺立更顯示了它的雄姿。出廠典禮後，空軍航空工業發展中心在飛機棚廠舉行茶會，招待觀禮來賓。
台灣是全世界配備F-5E/F數量最多的國家，在1974~1986年總共生產242架F-5E戰鬥機和66架F -5F 戰鬥教練機。當時的航發中心是以「虎安計劃」來組裝生產F-5E/F。
台灣在生產與使用F-5E/F的過程累積了許多寶貴經驗，例如基於多年維修經驗所發明的F-5E/F縱樑抽換工程便獲得美國原廠的認證，能有效解決該戰機的縱樑繡蝕與裂痕問題，並進行結構補強。生產F-5E/F為台灣累積製造戰機的寶貴經驗，為研製AT-3教練機打下了一定的基礎。F-5E/F在國產過程曾數度進行改良，有8構、K構、C構等好幾款機型，差別在於雷達、航電和電戰系統。C構型是1980年代中期推出的改良型，航電系統是改良重點，後期C構型機的外型最大特徵是鯊魚頭錐罩和大面積翼前緣延伸板，極易與其他機型區別，具有較佳的高攻角飛行縱向穩定性和升力表現。
全站熱搜
留言列表
