REX 的《天空》

東南亞叢林迷彩最深色，FS34079，郡是C309

其它兩種顏色一次噴好噴滿，淺綠FS34102，棕黃FS30219

二度噴三色迷彩，重點在各色交界的邊緣補噴銳利的色界，強化對比，同時讓各色更飽和明顯

襟翼上面迷彩塗裝對位上色

塗裝又用同色系或深或淺的顏色噴上做出層次變化

機腹上色FS36622，郡是C311
這次面對鼻輪艙、減速板艙與主輪艙的上色，我是先在這幾個部位噴上銀色，然後將減速板、主輪支柱艙門與主輪艙門蓋上(模型零件很準)，然後噴上機腹的淺灰白就好了。至於鼻輪艙，我沒用艙門零件遮蓋，一來艙門還有突出的鉸鏈干涉，二來鼻輪艙外型相對簡單，萬一溢漆，也很容易遮噴

主體東南亞叢林迷彩完成：上半部三色僅用鉛筆稍微勾勒色界輪廓,就直接拿噴筆徒手噴,沒有使用其他工具輔助遮噴，因此三色反覆噴髹才慢慢符合想要的色界輪廓下半部的灰白則是用紙膠帶略微遮噴,才比較容易達到整齊的色界

水平尾翼改成可拆裝

水平尾翼與機身套接

水平尾塗裝完成

水平尾翼改成可拆裝，方便後續的製作與搬運

雷達罩靜電釋放條遮噴

雷達罩靜電釋放條以消光白噴上

垂尾航行燈噴漆先噴銀色打底，然後噴上透明紅

下滑定位天線基座上色：儀降系統的下滑定位天線基座用白色壓克力顏料筆塗

垂尾後上端五條泰康天線或探測頭用白色油畫顏料滲線

機炮艙開口遮噴，使用消光黑色

派龍架滑軌上色，消光黑

主翼內側結構遮噴銀色

實際踩踏區標示線的位置：如果水貼改變位置不符合，也許標示線就該棄水貼而用噴漆表現

踩踏標示線遮噴：水貼不準？那就自己遮噴吧！遮貼的時候比較繁瑣

風擋、座艙罩除去遮貼並試組

可以張貼水貼了

圖內兩個白點就是XA-3的靜壓口(Static Pressure Port, 水貼61)

右側0902機號有個0怪怪，應該是剛才手指沾黏到沒注意，只好用膠帶把原來的水貼黏掉
; 卻也把噴好的塗裝掀掉，可見手指應該是有碰到溶劑，把原來水貼上的0給沾黏壞了。只好局部補漆

右側機號重貼，當然是又殺肉一張水貼

跟前作0901號姐妹機合影

一不做二不休，乾脆把大部分水貼貼上，關於機首『雷鳴』題字：
兩架XA-3在剛出廠時都是噴魏碑的「雷鳴」字體，「服役」中後期兩機機首都不再漆「雷鳴」兩字; 除役展示時才再度漆上雷鳴字樣
0901漆與剛出廠的相同的魏碑題字
0902則漆與剛出廠不同的顏體題字
既然我製作的是「服役」時期，所以我不會把雷鳴的水貼貼上

抬頭顯示器安裝

黏上攻角指示器(AoA Indexer, B1)與轉彎傾斜儀(Turn-slip indicator, C22)

說明書漏列水貼38(腳踏)張貼位置

水貼貼完，噴上消光透明漆保護

彈射椅上色

上好顏色的彈射椅裝入座艙內

操縱桿黏上

再噴一層消光透明漆降低水貼的反光

安裝空速管

航行燈(KA1)黏上，左透明紅

航行燈(KA1)黏上，右透明藍(亮燈是透明綠)

垂尾的防撞燈(KA2)噴飛一個，索性兩個都用光固化瞬間膠點上塗成銀色

排氣尾管安裝

襟翼組合
關於東南亞叢林迷彩塗裝襟翼上翼面的塗裝色界，原本我以為在改平狀態會收至主翼上翼面內側的襟翼前段是銀色，後來看到一張35隊AT-3在基地開放展示時襟翼放下來，這部分也是噴有迷彩，於是我推測XA-3在這部分也可能有噴迷彩，不過要注意的是迷彩色界的連續性是襟翼改平時，也就是A與a、B與b、C與c、D與d相接，在襟翼收平時會形成連續的色界，至於會收到主翼內側的襟翼，其迷彩色塊只是具備相似的迷彩色塊，色界不需連續性

自行添加襟翼收放推拉桿，與襟翼導軌等細節

XA-3的鼻輪支柱有裝HIKE 控制瓣，零件A32不用修改

前起落架(鼻輪支柱)組裝，主起落架線路與微動電門的加裝

輪胎先噴上田宮硝基漆LP65橡膠黑色，輪轂之後再上色

輪轂噴上銀色

起落架上色完成準備組裝，藍色的是煞車系統的液壓管線，黑色的是微動電門的電線

起落架可以準備安裝了

起落架裝上機體

拿W&D studio 給1/48經國號使用的金屬探針式攻角感應器裝上

右側黏上總感溫頭：總感溫頭取自凱斯洛1/48的經國號樹酯改套

減速板、主輪艙門、主輪支柱門在充當遮噴機腹淺灰白色時就一併完成塗裝
減速板是石墨複合材料，所以內側是黑色

輪艙門、減速板組裝

機腹的兩片天線黏上，無外掛的clean外型完工