↑大陸知名模型論壇Sonic Model的網友Granger(組裝)與模型殺手(塗裝)合作的國軍5644號RB-57D高空偵察機，使用High Planes Model 1/72 模型
服役簡史：
1958年2月18日，五聯隊六大隊四中隊的趙廣華上尉駕5642號（美軍序號52-1431）的RB-57A在黃海上空準備進入大陸偵照時遭中共海軍航空兵第4師第10團的米格17Ф擊落。使得我方向美方提出能比RB-57A飛得更高的RB-57D偵察機。
RB-57D是RB-57A的後繼機種，延用B-57B的機身，但將翼展由原來的19.5公尺（64呎）伸長至32.32公尺（106呎），並將發動機由原來的J65更換為J57，同時為了減少不必要的重量，將機腹彈艙與彈艙門取消。為了更進一步降低重量，後機身的空中煞車器和主翼上的襟翼裝置盡皆取消，使其高度能達16,775公尺。
我國於1958年11月接收了兩架RB-57D，均應為批號A的RB-57D，我軍編號為5643（美軍序號應為53-3978）及5644（美軍序號53-3981），取代先前的RB-57A，亦隸屬桃園基地五聯隊六大隊四中隊。
1959年元月6日國軍的RB-57D開始對大陸地區執行偵照任務。在中共尚無空中攔截能力前，RB-57D倒也飛遍了中國大陸半壁江山，對中共軍事潛力多有發現。6月14日，RB-57D更飛越北京上空，創下了國府空軍撤退來台首度飛越該區的紀錄！然而在10月7日王英欽上尉駕5643號RB-57D，第三度飛往北京偵查，卻遭中共薩姆二型地對空飛彈擊落！
鑑於王英欽中伏陣亡，美方改變對高空偵察機的需求。飛得高不再代表優勢，不能再保證安全，發展反制飛彈導向系統的電子作戰受到重視。但美方認為RB-57D已無修復價值，轉而將重心放在洛克希得公司的U-2身上。
1960年11月21日，僅存的5644號RB-57D由張育保執行大陸東南沿海戰術偵查，卻發現內部油管銹蝕，致漏油污損相機鏡頭，在得不到製造商馬丁公司的技術援助，注定了這架RB-57D的命運。1962年便將這架除役飛機送還美國，接下來是U-2繼續翱翔在中國的天空！
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