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這件作品乃是向模力誌商借轉貼的作品,作者是楊順傑,使用模型廠牌是ESCI 1/48,將刊登在模力誌Vol.5內

我國早在1938年春,就接收了12架Hs 123A1,交由南自南京遷來衡陽的第一飛機修理廠組裝,當年5月日軍占領徐州後,企圖攻取武漢,6月又從安徽合肥南下,由蕪湖溯江西進,我空軍為阻止日軍前進,連續出動飛機轟炸長江敵艦及蕪湖、安慶雨機場,除以一、二兩大隊之俄援SB新機擔任主力外,另佐以三、五兩大隊之霍克III式機,以及其他部隊之可塞、小北美等機助戰;另在6月初成立第15隊於南昌裝備Hs 123A1,施以熟諳訓練後即行參戰,6月18日,敵機來襲南昌,隊長陳蔚文率Hs 123A1三架至吉安待命,當落地加油時,機已瀕臨上空,我機隨即緊急起飛迎戰,無奈高度不夠無功而返;28日副隊長余平想率Hs 123A1五架出擊馬當江面敵艦,由2800公尺降至1200公尺施以轟炸,遭敵艦猛烈射擊,我1510及1511兩機均遭擊傷,且在返航時復遭敵機攔截,但均平安歸來;7月初連續3天出擊馬當附近敵艦,及大泊湖內敵方汽艇,雖在我I-16戰鬥機掩護下,仍遭敵方砲火反擊以及敵機攔截追逐,受創嚴重但仍奮勇重創敵艦。馬當戰役結束後,8月15日遷駐梁山,編入驅逐總隊訓練整補;10月18日,敵機18架空襲梁山,副隊長余平想率Hs 123A1四架,協同友機I-16及霍克III式機升空迎戰,無奈Hs 123A1機速過慢無法追擊,Hs 123A1原為俯衝轟炸及對地攻擊機種,權充驅逐任務使用,效果不佳乃屬意料之中。


同年12月Hs 123A1四架,交付原屬廣西空軍教導第四隊(轟炸隊)所改編的直屬34隊接收使用,移駐四川遂容,1939年4月,該隊奉令改為驅逐隊,並派赴蘭州驅逐總隊集訓,Hs 123A1四架隨行,以補驅逐教練機之不足,8月該隊修改編制,以人員裝備無從補充,僅保留部隊番號,人員則分別調往各部隊場站服務,Hs 123A1封存停用。

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    rexkuang326 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()