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經過4個多月的奮鬥，這件作品終於到了開始塗裝的階段了...
首先將垂尾方向舵上的12道藍白條噴好(經量測藍白條分布範圍高4.5公分，等分12後高為3.75公厘)，接著全機先噴上亮銀色，待漆乾後再噴上透明亮光漆保護，接下來可以作尾管燒灼的特效與細部噴繪了！(2011年10月5日)
離上次進度又過了12天:
F-100系列的尾管是鈦合金，為了保持散熱效率好，這部分通常是不上色的，而鈦合金有個特性，不同的高溫溫度會讓鈦合金呈現不同的顏色，這讓F-100的尾管因此呈現顏色漸變的特徵；要讓這件RF-100A作品臻於完美，就必須把這種特徵作出來，我用幾種顏色加入銀漆、超鈦色特殊漆調了不同的金屬色噴上！
國軍接收這4架RF-100A時，僅將原美國機號、字樣與軍徽用銀漆直接塗銷掉，改噴本國國徽、機號與尾舵藍白條，為了作出這種效果，比對這幾架原美國空軍的塗裝，發現機身上的編號、軍徽與字樣位置不太相同，也就表示塗銷的形狀與位置也就因機號不同而有差異，由於我計畫製作國軍首號機5645，所以比對美軍31545號機的照片將這些要塗銷的地方用紙型或膠帶遮貼後，又用加了一點白色(真的只要一兩滴)調成較淺的銀漆噴上，這是完成後的效果，看到有些淺銀色的效果吧！接下來可以進行上水貼紙的工作了^^ (2011年10月17日)
第一批接收的F-100F與這4架RF-100A,機身國徽都比後來接收的F-100A/F來得要小,所以市面上已販售的F-100A/F專用水貼的國徽並不適用,根據我測量換算成1/48的結果,機身上的尺寸是直徑1.3公分、主翼則用1.6公分!
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