諾斯洛普 Gamma 2E 輕轟炸機(1934-1939) @ REX 的《天空》

這架諾斯洛普 Gamma 2E 輕轟炸機幾乎算完工了，採用第二大隊9隊分隊長沈崇誨中尉與陳錫純准尉的座機

1932年「一二八淞滬戰役」之後，國民政府決定加緊裝備一支現代化的空軍，除邀約美國裘以德上校組團來華協助建立中央航空學校，對我空軍發展扮演重要角色外，同時一些歐美國家的飛機廠商亦紛紛前來競銷飛機，並於上海開設辦事處，其中尤以美商推銷最力；我國自美進口飛機迅即超越其他各國，儼然成為我國飛機的主要供應國。此外，政府為建立我國航空工業基礎，先後與美、義兩國洽商，分別在杭州、南昌兩地設廠製造飛機。

1934年2月，我中央信託局代表政府和美國寇蒂斯、萊特航空公司駐華代表、聯洲公司簽訂合同，合辦中央杭州飛機製造廠，開中美技術合作之先河；同年3月開始建廠，6月完工，9月籌備就緒，10月正式成立，合同期間定為五年，期滿清償美方基金收回自辦。開始時，為了訓練我國職工，以翻修當時航校所使用之霍克II式戰鬥機10架及組裝霍克III式戰鬥機10架，然後製造弗立替初級教練機二十架，該機除發動機、起落架及儀表都用美國所製成品外，其餘的機翼、機身等，也都是使用美國材料造的。

最初在美國完成的24架諾斯洛普伽瑪機，在1934年2月19日運來上海，計有2架2E、7架2EC、15架2ED。在筧橋航校工廠組裝後，由美籍教官施訓帶飛；9月28日航校初級組教官李峻德單飛一架洛斯洛普操縱不慎墬毀殉職，成為首度的犧牲者。同年11月，我一、二兩隊換裝諾機，轟炸訓練由美顧問夏儂先生負責，接著1935年開始製造諾斯羅甫「伽瑪2E型」，全金屬、蒙皮應力薄壁式結構的飛機25架，計分五批，每批五架，其程序是第一批訓練總裝配，即將各部大件主體成品，如機身、機翼、機尾等組裝起來，再裝發動機、起落架、儀表等；第二批訓練部件裝配，即是將小件成品製成大件，再組成飛機；第三批是訓練初級裝配及製造工作，即是從基本機件製成飛機，包括焊接、鉚合前述各部件與主要裝配工作；第四批訓練製造工作，施工於初步成形之機件，製成基本機件，再組成飛機，包括銃壓、鑽孔、焊接、熱處理等工作，最後完成總裝配；第五批訓練從零件下料，成形開始到飛機總裝為止，整個過程乃告成。另外1935年7月還買了兩架單座的Alpha型(其中一架編號VIII-2交給八大隊作為聯絡機之用)。

1935年入川剿匪。民國1936年6月1日，粵、桂兩省發動兩廣事變，裝備諾機的9、11兩隊進駐漢口警戒，不久粵機北飛輸誠，陳濟棠下野出亡，諾機前進廣州偵巡廣西邊境，俟事件和平解決平息後，方始返防；由於廣東空軍歸順中央，中央空軍開始進行擴編，9、11以及14隊10月12日編入新成立的第二大隊，隊部計畫設於安徽的廣德機場，但由於營舍未及建好，於是全隊暫時駐防江蘇的長興。未料一波方平，另波又起，歲末「雙十二西安事變」，張學良、楊虎臣，兵諫臨潼，劫持蔣介石委員長，諾機奉令討伐，進駐洛陽，監控西安，待命平亂。

1937年，「七七事變」抗日戰起，平津方面戰事擴大，我空軍計畫在會戰之初，奇襲天津、豐臺等地敵軍基地，協助陸軍擊退強敵，第二大隊奉命集中在河南之周家口及信陽兩地，待命出擊。距料八月九日，上海「虹橋事件」驟起，至十二日事態發展日趨嚴重，敵已準備發動攻勢，攻占上海，進取南京，我乃放棄北正面襲擊計畫，南下協防上海守軍。

開戰之初，第一大隊奉命將該大隊全部諾機及部分人員併入第二大隊集中作戰，8月14日上午0840時諾機22架，共攜掛14枚250公斤炸彈與70枚50公斤炸彈，由副大隊長孫桐崗領軍，9隊隊長謝郁青與11隊隊長龔穎澄各率所屬9架(另有兩架型號不明飛機同行)，從安徽廣德機場起飛，飛抵上海後兵分二路，謝郁青於0950時至1005時臨楊樹浦碼頭，轟炸登陸的日軍與公大紗廠及匯山碼頭；龔穎澄則於1010時抵吳淞江上空，轟炸日本第三艦隊旗艦出雲號。其中第9隊分隊長祝鴻信、任雲閣機組炸傷出雲號，第9隊也隨後轟炸日本海軍上海司令部。完成任務後，15架諾機經崑山返回基地，另外1109號(王廷元、王志仁機組)、1403號(張浩淵駕駛)與1103號(劉繼昌駕駛)3架則在筧橋落地；905號(衣復恩駕駛)落在嘉興、II-5號(仲永彥駕駛)與1404號(鄧志堅)落長興，兩小時後，此6機也回到廣德歸建。下午1420時，22架諾機再度出擊，11隊轟炸匯山碼頭，遭地面砲火與艦炮反擊，1404號(鄧志堅)、1406號(李福遇)中彈受損，1107號(顧兆祥與葉雲喬機組)受損後迫降虹橋機場。9隊在轟炸楊樹浦時，遭日機偷襲，907號機祝鴻信手部中彈，後座轟炸員任雲閣准尉陣亡，飛機迫降於虹橋機場。另外14隊李傳謀座機(1408號)被擊傷，於常州墬地殉職！

8月19日0900時，第二大隊第11隊隊長龔穎澄和第9中隊隊長謝郁青各率7架“諾斯羅普”式轟炸機，自廣德出發，前往長江口外的佘山、白龍港一帶海面襲炸敵軍艦船。9隊分隊長沈崇誨中尉與轟炸員陳錫純准尉所駕904號機在通過南匯上空時，發動機故障冒煙，謝郁青隊長示意其返航，沈崇誨機組執意繼續前行殺敵報國，逐漸落後跟在機隊後方，轟炸任務執行完畢後，卻發現904號機失蹤。日後為提振士氣民心，修改成該機衝撞日艦出雲號的版本。

8月31日謝郁青與龔穎澄率7架諾機轟炸白龍港日艦時，誤炸美國達樂航運公司的胡佛總統號(S.S. President Hoover)，導致一名水手死亡，國民政府賠償10萬美金，並將6名肇事飛行員收監。

繼之，持續支援陸軍作戰，轟炸敵軍，除淞滬戰場外，亦對東海及廣東沿海敵艦施以猛烈攻擊，21日謝郁青率9隊移往廣州攻擊封鎖南海的日艦，炸傷夕張與若竹號。迄九月中旬，該大隊已損傷大半，大隊長張廷孟奉令率9、11兩隊赴蘭州接收俄援新機，所餘之人、機悉數交付14隊，由孫副大隊長留京指揮作戰，10月下旬該隊在津浦線，數度作戰，24日隊長全正熹上尉與游雲章少尉從濟寧接回剛修好的902號機，飛返南京途中遭5架日機襲擊而陣亡。11月移駐漢日整補待命。旋奉令將飛機裝備，連同部隊番號一併移交新成立之外員隊，該隊原裝備伏而替V-11型攻擊機，及馬丁139型重轟炸機三架。

該隊僅在民國27年2月出擊安徽蚌埠及河南新鄉各一次，當第三次出擊山東境內日軍時，未料在出擊前突遭日機來襲，損失慘重，三月該隊奉令撤消，外員遣散。未受損之諾機隨同伏機，飛往成都，訓練航校第七期轟炸科畢業學生，5月訓畢，飛機移交由成都飛行士校接收使用。

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