REX 的《天空》

【譯者註】當天上午0925時四川全省防空司令部情報稱0915分發現敵方驅逐機7架（實際上是12架，分為上層5架、下層7架），0920時經建始上空，1040時經廣安，1103時經遂寧。1015時中方下令第三與第五大隊31架I-153驅逐機完成戰鬥準備，由第五大隊大隊長黃新瑞為總領隊，部署如下：

1.第三大隊11架I-153，28中隊隊長周靈虛上尉（駕P-7292）率隊，隊員陳大權准尉（駕P-7288）、史復新准尉（駕P-7290）、分隊長林耀中尉（駕P-7287）、隊員袁芳柄准尉（駕P-7286）、魏鳳崗准尉（駕P-7284）；32中隊分隊長王飛凰中尉（駕P-7297）、見習官王蔚梧准尉（駕P-7299）、喬無邊准尉（駕P-7298）、隊員金煒准尉（駕P-7294）、見習官陳鵬揚准尉（駕P-7301），為第一層，高度6,500公尺。

2.第五大隊11架I-153，副大隊長岑澤鎏上尉（駕P-7240）率隊，17中隊見習官林恒准尉（駕P-7239）、29中隊見習官楊種德准尉（駕P-7251）、17中隊副隊長鄧偉殷上尉（駕P-7274）、分隊長江東勝中尉（駕P-7279）、27中隊見習官何德祥准尉（駕P-7255）、29中隊隊長余平想（駕P-7242）、見習官陳康准尉（駕P-7257）、17中隊見習官許曉民准尉（P-7238）、27中隊分隊長黃元壽上尉（駕P-7249）、29中隊分隊長沈木秀上尉（駕P-7277），為第二層，高度7,000公尺。

3.第五大隊9架I-153，由大隊長黃新瑞上尉（駕P-7252）率隊，17中隊隊員任賢少尉（駕P-7246）、29中隊見習官孔憲惠准尉（駕P-7250）、17中隊隊長馬國廉上尉（駕P-7244）、隊員何漢鴻少尉（駕P-7241）、見習官梁同生准尉（駕P-7239？可能有誤，同17中隊見習官林恒准尉機號相同?）、27中隊分隊長羅宗昆中尉（駕P-7256）、隊員吳國棟少尉（駕P-7233）、29中隊隊員陳士杰上尉（駕P-7258），為第三層，高度7,500公尺。

1047時下令31架飛機起飛警戒，1056時五大隊20架I-153起飛畢，1100時三大隊11架I-153亦全部起飛。

1200時雙方在雙流上空爆發激烈空戰，約30分鐘，據報擊落日本零戰6架，而中方則有五大隊副大隊長岑澤鎏上尉、三大隊28中隊隊長周靈虛上尉、17中隊分隊長江東勝中尉、17中隊隊員任賢少尉、28中隊隊員袁芳柄准尉、32中隊見習官陳鵬揚准尉等7員當場被擊落陣亡；五大隊大隊長黃新瑞上尉重傷不治陣亡，29中隊見習官楊種德准尉則跳傘，機毀人安；28中隊隊員史復新准尉則似乎為地面高射炮所誤傷；陳大權、金煒、鄭偉殷、何德祥、沈木秀與許曉民則迫降機損人傷。（其中10架全毀）

在慣常的宣稱與對手的宣稱交換，中方說擊落6架敵機(零戰)，但日方報告卻未列出損失，取而代之的是擊落24架中方飛機與可能擊落3架。最重要的事實是零戰的優異性，到9月份前一再重複著一連串的護航與戰機掃蕩。

在零戰的掩護下，中方飛機很少能逼近到對海軍長程轟炸機造成困擾。8月11日7架新型三菱G4M1轟炸機在成都上空遭到I-16攻擊，不過16架零戰驅離敵人，擊落3架，而另外兩架由轟炸機20公厘尾槍擊落。這是中國戰機在本年最後一次挑戰。

譯者註：根據中方戰報當日為無名大隊（原五大隊遭撤銷番號處分）副隊長譚卓勵上尉（駕P-7260）、分隊長王崇士中尉（駕P-7293）、分隊長黃榮發中尉（駕P-7288）、隊員陳康少尉（駕P-7289）、第四大隊隊員歐陽鼎（駕P-7261）與王承鑒少尉（駕P-7285）等6架I-153參戰（而非原文所說的I-16）。譚卓勵、王崇士、黃榮發、歐陽鼎四員陣亡。另外在雙流機場有第四大隊P-7272、P-7273、P-7368三架I-153在地面上中彈焚毀；溫江機場第一大隊B-1742、B-1736兩架SB-3中彈；鳳凰山機場空運大隊大比機、轟炸總隊北美機、36號DC-2與第四大隊P-7267 I-153中彈。

1941年間零戰在中國飛了354架次，宣稱擊落44架中國飛機，自己則僅損失兩架，都是被防空砲火打下來的。他們成功地完全摧毀中國戰機防衛的效能。在四個月間2,600架次的空襲中，海軍轟炸機〝只損失一架，而且還是防空砲火打下來的〞。

1941年一整年，中方計算在1,858次空襲中，日本陸軍及海軍飛機共出動12,211架次，投下43,308枚炸彈，造成14,121人死亡、16,902人傷，並摧毀97,714間房屋。防空砲部隊宣稱在重慶、衡陽以及蘭州擊落14架飛機。