建國百年作RF-100A超級軍刀式照像偵察機(一)－REX 的《天空》

今年適逢中華民國建國100年，各界都以自己的方式慶祝建國百年，這股慶祝風也吹到了模型界，以"建國百年作F-100系列"為題，紛紛製作國軍F-100戰機，許多精彩的作品陸續問世。筆者也共襄盛舉，決定製作在F-100系列中，數量最稀少也最奇特的偵察機構型~RF-100A！

先用黑色油性筆畫出機側"腫包"(相機底片匣容納艙)的外型輪廓

再用厚紙板打樣，採用紙質的原因當然是便於切削以及修改，用白膠暫時固定在模型上便於比對與確認外型

將"腫包"的型板(肋材)轉到膠板上:紙質型板黏到膠板上，再對膠板噴漆，去除型板後就得到反白的型板輪廓，屆時再將膠板材切後就得到塑膠材質的型板了！

正式的膠板材質型板黏上左側機身作為"腫包"骨架！
理想跟現實總有些差距，黏上後比對實機照片用剉刀再行打薄！

使用GSI 補土，我會先用上面那條高密度(PRO-H)型補土填充

由於GSI的補土不算便宜，所以我在要上補土的地方，稍微黏上廢流道墊高，這樣可以少用一些補土

我用補土大致塑出腫包的外型,等硬化後再行打磨整修!

將打磨平整的檢修門刻上凹線

噴上液態補土檢查塑型與打磨狀況，果然還是有細微瑕疵要修補!
利用填塑右側腫包多混合出來的補土，開始為機腹照像莢艙塑型!

機腹偵照莢艙雛型:
1.先用遮蓋紙膠帶圍出莢艙的輪廓;2.再用GSI高密度補土捏出大致外型;3.等硬化......^^

硬化後莢艙打磨出應有的外型，對照實機資料，準備再度捏塑與打磨^^ 機側"腫包"順便再次打磨&檢視

莢艙前端與機首的交接處(反白)有著特殊的弧線，我嘗試也把它修出來

照像莢艙打磨的狀況，紅線部分是將來預定要刻凹線的地方

莢艙下方的打磨狀況

莢艙底部噴上液態補土檢查

與實機照片各角度的對照

有了左側腫包和莢艙的製作經驗，右側的製作就順暢多了！當然還需要檢查是否還需要填補捏塑與再打磨...

為了讓機腹減速版的適型整流罩符合比例，因此機腹相機莢艙需再加寬(上下箭頭處)，也因此造成減速版的鉸接處也需適型，需要另行追加！

我將機身的蒙皮也一併修正，噴上一道液態補土作檢查

用實際行動證明，即使適型整流罩延伸至機腹減速板上，仍然能正常開闔

用改造膠板加上機身與主翼嵌合的嵌板!

進行另一項修改工程,也就是主翼的蒙皮/蓋板修正
號手的A/C型主翼,說穿了只是外型輪廓像,實際翼表面的蒙皮、蓋板卻是D型才有的,
因此參考朋友幫我拍的細部照片,逆向還原成A/C型主翼的蒙皮、蓋板:

1.白線部分是要用快乾膠填補後磨掉;
2.黑線部分是模型原有而需要保留的凹線
3.紅線部分是需要新刻的部分

基本上現在大概也很少人知道RF-100A的儀表板長怎樣,
所以我拿模型原零件稍加改造,
其實也就是參考左上角實機照片紅色箭頭圓形隆起物的追加,這個東西應該就是照相導航取景系統(Photographic Navigation Viewfinder System)的接目鏡,
我用wave出品H-Eyes 的圓形透明改套黏上儀表板(A)
接著將改套與儀表艙間的空隙用GSI 高密度(PRO-H)型補土塑型,硬化後再打磨就OK了!(B)